密相氣力輸送系列

氣力輸送原理

氣力輸送系統(tǒng)可分類為不同的流動(dòng)型式，其中兩種主要型式是：(a) 稀相輸送和（b）密相輸送每種流動(dòng)型式可按物料與空氣的流量比率大小分類，其比率也被稱為“固氣比”： μ=ms/mf (1)許多稀相的運(yùn)行范圍為0＜μ＜15，而密相通常是μ＞15。圖1所示的是典型輸送狀態(tài)圖。稀相輸送可以被認(rèn)為是一種完全的懸浮流，而密相輸送通常被認(rèn)為是非懸浮流。然而，如圖1所示，許多不同種類的密相（非懸浮流）依靠散料的料性和流動(dòng)性存在。密相輸送同樣也能被定義為輸送物料完全填滿管道截面的一種輸送方式。稀相輸送通常需要使用大量的高速氣體。氣流依靠升力和推動(dòng)力以離散粒子的形式攜帶著物料。參考圖1中所述的“懸浮流”，稀相系統(tǒng)通常是最為被廣泛應(yīng)用的氣力輸送系統(tǒng)。由于稀相系統(tǒng)設(shè)計(jì)的相對(duì)簡(jiǎn)單性，它們同時(shí)也被頻繁的應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域。輸送氣體的速度減少到比保持粒子懸浮狀態(tài)的臨界值更小時(shí)，導(dǎo)致物料在輸送管道的橫截面形成不均勻的分布。臨界氣體速度被稱為是水平輸送的跳躍速度，垂直輸送時(shí)堵塞。當(dāng)水平管道中的物料表面氣體速度低于突變速度時(shí)，輸送將會(huì)以低流量通過(guò)管道橫截面的上部，在管道的剩余部分以高濃度低速度的形式填充。有時(shí)沿管道的橫截面會(huì)被填滿，而有時(shí)只是部分被填滿.

實(shí)際應(yīng)用中, 按照氣力驅(qū)動(dòng)形式可以分為負(fù)壓和正壓氣力輸送, 在這兩種輸送系統(tǒng)中, 根據(jù)流動(dòng)狀態(tài)圖再區(qū)分分為稀相, 密相和流化態(tài)輸送系統(tǒng). 除此之外,根據(jù)喂料不同分為連續(xù)和批次輸送. 在高壓密相輸送技術(shù)中常采用批次的壓力罐進(jìn)行高壓輸送, 同時(shí), 可以組合兩個(gè)壓力罐設(shè)計(jì)達(dá)到連續(xù)的輸送.

密相氣力輸送特點(diǎn):

● 用氣量小, 節(jié)能

● 無(wú)殘留輸送

● 不堵塞, 運(yùn)行可靠

● 維護(hù)費(fèi)用低

● 適合于各類粉粒物料

● 壓力至0. 6m p a可調(diào)

● 適合于柔性化自動(dòng)生產(chǎn)中的物料高效輸送